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智能交通路燈照明的通信係統工程

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智能交通路燈照明的通信係統工程

發布日期:2019-10-14 作者: 點擊:

智能交通路燈照明根據道路條件和通行需要,道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道,機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路兩側通行。


公路交通工程專業承包企業資質分為交通安全設施,通信係統工程,監控係統工程,收費係統工程和通信、監控、收費綜合係統工程5個分項,不分等級。配有攝像頭、顯示屏、緊急呼叫、射頻標簽感應等設備,並裝備了4G或其他無線通信係統。攝像頭用來觀察路麵和行人的狀況,並把采集的圖像和其他數據通過相關通信係統傳回控製平台。


一些比較的安防攝像頭還可以實現遠程控製,也就是說,控製平台可以隨時轉換每個攝像頭的拍攝角度以獲取更加高質量的畫麵。電動車在路邊臨時停車或過夜時都可以充電,隻需要按照充電時間投幣或用磁卡來付費即可。


擁有智能充電樁功能的智慧路燈將成為城市新能源車的充電相關數據的主要采集點。隻要窨井蓋被非法移動,路燈上的射頻標簽感應裝置就會被激活,被挪動的窨井蓋所處的精確位置等相關信息會被傳送到後台,同時,被搬走的窨井蓋還能通過路燈的信息傳輸被輕易定位。


路燈的平麵布局路燈的平麵布局受到許多客觀條件的限製,要考慮許多的因素,這些因素又互相影響、彼此製約。諸如道路的等級、交通流量、速度、路寬、路麵結構、燈具的功率、安裝高度及交叉路口等條件不同則平麵布局各異。


智能交通路燈照明


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