高速電子監控通過對過量進入的車輛進行控製，提高交通流量和平均高峰小時速度，縮短旅行時間，減少汽車延誤，縮短事故檢測和處理時間，以提高高速公路通行能力和促進營運效率，同時提高客貨運輸能力，降低運輸成本，提高運輸生產能力。

公路通信監控收費站另一方麵也減少了高速公路的事故及人員傷亡人數，提高了高速公路的安全性。駕駛人信息係統的功能是向駕駛人提供高速公路的路況、告知駕駛人高速公路上緊急情況的Z新信息，並提供可選擇的行駛路線等。

駕駛人信息係統主要包括高速公路可變信息標誌、可變限速標誌、通道可變信息標誌、車內顯示設備、路側廣播係統等。標誌標線、電子顯示、防撞護欄、視線誘導、防眩擋板、隔離柵欄、防落網、防風沙雪柵、積雪標杆、減速帶、橋隧應急逃生通道及其防火通風排水等設施，設置多種自然災害預警係統。

在山嶺重丘路段，常設有加水站、檢修站、降溫池，並設有警示作用的交通路牌標線，還有特殊防撞護牆  。高速公路屬於高等公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定，高速公路指“能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控製出入的公路”。

各國盡管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控製出入口、全部采用立體交叉的公路。此外，有不少國家對部分控製出入口、非全部采用立體交叉的直達幹線也稱為高速公路。