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智能交通適用於街道路燈

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智能交通適用於街道路燈

發布日期:2020-05-19 作者: 點擊:

智能交通路燈照明涉及照明技術,適用於街道路燈。目的在於設計出一種長壽命,低功耗,高功率因數,電流諧波含量小的高效電子節能路燈。表示燈具發出的光線在道路橫向的擴散程度,分為窄、一般、寬 3種。白熾燈的顯色性好,但光通量低,光效差,它的發光原理是熱輻射發光。


水銀蒸汽燈和常見的日光燈一樣,都叫熒光燈,發光原理相同,都是靠氣體電離激發熒光粉發光,它的顯色性低,但光通量和光效均比白熾燈好的多;霓虹燈除了好看以外,幾乎沒什麽其他好處,所能提供的照度低,不能做專門的照明燈;金屬鹵化物燈的各方麵性能都很好。


尤其是它的功率可以做的很大,壽命比其他燈長。路燈伸出路崖宜為0.6~1m,路燈的水平線上的仰角宜為5度,路麵亮度不宜低於1cd/m2。室外照明宜在每燈杆處設置單獨的短路保護。小照度與大照度之比,宜為1:10~1:15之間。路燈的平麵布局路燈的平麵布局受到許多客觀條件的限製。


要考慮許多的因素,這些因素又互相影響、彼此製約。諸如道路的等級、交通流量、速度、路寬、路麵結構、燈具的功率、安裝高度及交叉路口等條件不同則平麵布局各異。一般道路的布燈方式(路燈的排列方式)。當道路的寬度不超過15m時,通常采用單側布燈方式。


智能交通路燈照明


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